Gần đây, cộng đồng mạng xã hội đã rộ lên những hình ảnh mới nhất về mẫu xe thể thao đang được nhiều người yêu thích tại Việt Nam. Hình ảnh cho thấy một thùng hàng với dòng chữ ghi rõ tên mẫu xe mới nhất.
Trước đó, một đơn vị chuyên nhập khẩu xe đã thông báo về việc sắp ra mắt mẫu xe thể thao này, với nguồn gốc từ Malaysia. Thông tin này hoàn toàn khớp với những gì được ghi trên thùng hàng trong bức ảnh được chia sẻ.
Mẫu xe thể thao này đã chính thức về nước và đang chuẩn bị cho đợt bán ra đầu tiên.
Trước đây, một mẫu xe tương tự đã từng được bán ra tại thị trường Việt Nam với tên gọi khác nhau tùy theo từng khu vực. Mẫu xe mới này được xem là phiên bản nâng cấp của mẫu xe cũ, được sản xuất bởi một liên doanh tại Malaysia.
Trên phiên bản mới, mẫu xe vẫn giữ lại một chi tiết đã từng làm nên tên tuổi của mẫu xe cũ, khiến nó trở thành lựa chọn hàng đầu cho những tín đồ yêu thích xe máy thể thao trong phân khúc phổ thông tại Việt Nam.
Chi tiết nổi bật nhất trên mẫu xe này chính là hệ thống phuộc đơn ở phía sau. Khi mẫu xe cũ ra mắt vào năm 2005, nó đã gây ấn tượng mạnh mẽ nhờ vào thiết kế phuộc đơn, điều mà ít thấy trên các mẫu xe phổ thông khác.
Trong khi nhiều mẫu xe khác thường sử dụng phuộc đôi, thì phuộc đơn lại thường xuất hiện trên các mẫu xe thể thao cao cấp. Chính vì vậy, chi tiết này đã trở thành điểm nhấn thu hút sự chú ý của nhiều người tiêu dùng.
Mẫu xe mới được trang bị động cơ 135 phân khối, cho công suất lên tới 9,3 kW (12,47 mã lực) tại 8.000 vòng/phút, cùng với mô men xoắn 12,2 Nm tại 6.000 vòng/phút. Sức mạnh này giúp mẫu xe nằm giữa các dòng xe khác trong phân khúc.
Điều đáng chú ý là xe sử dụng hộp số bán tự động 4 cấp. Trước đây, các phiên bản cũ cũng sử dụng hộp số tương tự, nhưng danh tiếng của mẫu xe đã được nâng cao khi chuyển sang sử dụng côn tay, mang lại trải nghiệm lái thể thao hơn cho người dùng.
Dù có công suất lớn hơn, mẫu xe mới vẫn sử dụng lốp có thông số tương tự như mẫu xe phân phối chính hãng tại Việt Nam.
Tại Malaysia, mẫu xe này còn có phiên bản đặc biệt với một số trang bị độc đáo, bao gồm mão thể thao ở đầu xe và khay đựng đồ phía trước tích hợp cổng sạc USB-C.
Giá bán của mẫu xe này được ước tính khoảng 45 triệu đồng; tuy nhiên, khi về Việt Nam, giá có thể tăng do các khoản phí nhập khẩu. Hiện tại, đơn vị nhập khẩu vẫn chưa công bố mức giá chính thức.
Đại diện của đơn vị này đã tiết lộ rằng giá bán có thể lên tới hơn 130 triệu đồng, một con số khiến nhiều người bất ngờ khi so với các mẫu xe phân khối lớn hơn.
Thông số kỹ thuật
Mẫu xe cũ (Việt Nam)
Mẫu xe mới (Malaysia)
Loại động cơ
Chế hòa khí
Phun xăng điện tử
Dung tích động cơ
134,4 cc, 1 xy-lanh, 4 thì, làm mát bằng nước
135 cc, 1 xy-lanh, 4 thì, làm mát bằng nước
Công suất
11,33 mã lực tại 8.500 vòng/phút
12,4 mã lực tại 8.000 vòng/phút
Mô-men xoắn
11,65 Nm tại 5.500 vòng/phút
12,2 Nm tại 6.000 vòng/phút
Hộp số
4 cấp, ly hợp bán tự động
4 cấp, ly hợp bán tự động
Hệ thống phanh
Phanh đĩa trước, phanh trống sau
Phanh đĩa trước và sau
Kích thước (DxRxC mm)
1.945 x 750 x 1.065
1.945 x 690 x 1.080
Chiều cao yên
770 mm
775 mm
Trọng lượng
109 kg
109 kg
Một số hình ảnh khác của mẫu xe mới:
