Nguyễn Thị Tuyết Minh, cô gái 31 tuổi đến từ TP.HCM, từ lâu đã nuôi dưỡng đam mê với những chiếc xe phân khối lớn và khát khao khám phá những vùng đất mới. Dù chuyến phượt đầu tiên chỉ diễn ra ở tuổi 25, nhưng chỉ sau sáu năm, Tuyết Minh đã thực hiện nhiều hành trình đáng nể mà ít người có thể đạt được.
Trong số những chuyến đi của mình, cô từng phượt xuyên qua bốn quốc gia trong 65 ngày với chi phí chỉ 35 triệu đồng và chinh phục trọn vẹn 63 tỉnh thành Việt Nam. Đặc biệt, Tuyết Minh đã trở thành nữ biker Việt Nam đầu tiên tự điều khiển xe máy chinh phục Umling La — con đèo cao nhất thế giới, theo ghi nhận của Guinness World Records, với độ cao 5.883 mét so với mực nước biển.
Hành Trình Gian Nan Đến Umling La
Chuyến đi đến Umling La kéo dài khoảng 10 ngày, trong đó có 7 ngày liên tục di chuyển bằng xe máy. Đoàn của Tuyết Minh đã đến Leh Ladakh và nghỉ ngơi một ngày để thích nghi với độ cao 3.500m — một bước chuẩn bị quan trọng trước khi tiếp tục hành trình.
Trong quá trình thích nghi, Tuyết Minh trải qua nhiều khó khăn. Cô quyết định không dùng thuốc chống say độ cao để cơ thể tự điều chỉnh, nhưng sau đó cảm thấy khát nước, khó chịu, thậm chí phải ngủ ở tư thế nghiêng 45 độ để dễ thở hơn. Khi buộc phải dùng thuốc, cô lại gặp tác dụng phụ như nôn ói và đổ mồ hôi lạnh. Tuy nhiên, bằng sự kiên trì và tinh thần vững vàng, Tuyết Minh đã vượt qua giai đoạn khó khăn đó để tiếp tục hành trình.
Suốt 7 ngày di chuyển, đoàn phải đối mặt với đủ loại địa hình hiểm trở: đồi núi, hoang mạc, đất đá, thậm chí có những đoạn đường bị băng đóng cứng. Điều kiện sinh hoạt vô cùng thiếu thốn, nước nóng và điện không phải lúc nào cũng sẵn có. Vào cuối tháng 10, thời tiết trở nên khắc nghiệt, nhiệt độ ban đêm giảm xuống -8°C đến -13°C, buộc đoàn phải đợi đến 9 giờ sáng khi trời ấm hơn mới bắt đầu di chuyển.
Có những lúc, Tuyết Minh phải leo lên xe bán tải để vượt qua những đoạn đường quá nguy hiểm cho xe máy. Dù vậy, cô vẫn khiêm tốn chia sẻ: “Tôi không nghĩ mình đặc biệt, chỉ đơn giản là may mắn hơn những người khác khi có cơ hội chạm đỉnh Umling La.”
Động Lực Nào Đã Thúc Đẩy Những Chuyến Đi Mạo Hiểm?
Niềm đam mê xe phân khối lớn đã gắn bó với Tuyết Minh từ lâu. Cô tích cực tham gia nhiều câu lạc bộ và các buổi huấn luyện để nâng cao kỹ năng điều khiển. Dù gặp nhiều khó khăn vì chiều cao khiêm tốn, cô chưa từng nản lòng, luôn tự động viên bản thân vượt qua từng thử thách.
Trong hành trình, dù đôi lúc gặp sự cố nhỏ, Tuyết Minh luôn nhận được sự hỗ trợ từ những người đồng hành. Cô cũng ý thức giữ xe hoạt động ổn định, hạn chế tối đa ảnh hưởng đến đoàn.
Vì Sao Lại Yêu Thích Xe Phân Khối Lớn?
Theo Tuyết Minh, xe phân khối lớn mang lại cảm giác an toàn và khả năng xử lý tình huống linh hoạt hơn — đặc biệt khi đối mặt với địa hình phức tạp. Lái xe côn tay giúp cô kiểm soát tốt hơn, nhất là khi cần vượt qua chướng ngại vật bất ngờ.
Tuyết Minh cũng không ngần ngại kể về những lần ngã xe, gặp khó khăn trong điều khiển. Nhưng với sự kiên trì luyện tập, cô ngày càng tự tin hơn trên những cung đường đầy thử thách.
Bộ Sưu Tập Xe Đa Dạng Phục Vụ Nhiều Mục Đích
Tùy theo hành trình, Tuyết Minh sử dụng các loại xe khác nhau. Chiếc Honda CB500X là lựa chọn chính cho những chuyến đi xa nhờ sự ổn định và bền bỉ. Để tập luyện kỹ năng vượt địa hình, cô chọn xe cào cào, còn di chuyển trong thành phố, cô sử dụng một chiếc tay ga nhỏ gọn.
Dù chọn xe nào, nguyên tắc của cô vẫn là ưu tiên sự thoải mái và an toàn.
Dự Định Tương Lai: Đi Khi Có Cảm Hứng
Với Tuyết Minh, mỗi hành trình là một trải nghiệm quý giá. Cô không lập kế hoạch quá chi tiết, mà để cảm xúc và đam mê dẫn lối. Cô cho rằng, đôi khi những chuyến đi bất chợt lại mang đến những trải nghiệm bất ngờ và đáng nhớ nhất.
Lời Khuyên Dành Cho Các Bạn Gái Yêu Thích Xe Phân Khối Lớn
Tuyết Minh nhắn nhủ: “Việc lái xe phân khối lớn không quá khó nếu bạn kiên trì tập luyện. Hãy chọn những cung đường an toàn để làm quen, và đừng quên trang bị cho mình kiến thức kỹ thuật cơ bản để xử lý tình huống phát sinh.”