Việc điều khiển xe máy một cách an toàn không chỉ phụ thuộc vào kỹ năng lái xe mà còn liên quan đến cách sử dụng phanh. Để đảm bảo an toàn cho bản thân và người tham gia giao thông khác, người lái cần nắm vững những kiến thức cơ bản về cách sử dụng phanh xe máy một cách hiệu quả.
Tăng lực phanh từ từ
Đối với xe tay ga, phanh bên phải thường là phanh cho bánh trước, chiếm khoảng 80% lực hãm của xe. Việc bóp phanh trước một cách đột ngột có thể dẫn đến tình trạng bánh trước bị bó cứng, gây trượt và mất kiểm soát. Do đó, người lái nên bắt đầu bằng việc bóp phanh nhẹ nhàng, sau đó tăng dần lực khi cần thiết để đảm bảo an toàn.
Duy trì tư thế lái đúng cách
Khi sử dụng phanh, tư thế lái cũng rất quan trọng. Người lái nên giữ trọng lượng cơ thể ở vị trí trung tâm hoặc hơi nghiêng về phía trước để tối ưu hóa lực kéo ở bánh trước. Việc ngả người về phía sau có thể làm giảm độ bám của lốp trước, dẫn đến nguy cơ mất kiểm soát.
Đạp phanh một cách nhẹ nhàng
Không nên bóp phanh liên tục trong thời gian dài khi di chuyển xuống dốc. (Ảnh minh họa)
Đối với xe số, người lái cũng cần đạp phanh sau một cách nhẹ nhàng và tăng dần lực. Việc đạp phanh quá mạnh hoặc đột ngột có thể dẫn đến tình trạng trượt bánh. Đối với xe tay ga, khi muốn giảm tốc độ, nên sử dụng phanh sau trước, sau đó mới đến phanh trước để đảm bảo hiệu quả phanh tốt nhất.
Khi di chuyển xuống dốc dài, người lái không nên bóp phanh liên tục, vì điều này có thể làm nóng phanh và giảm hiệu quả hãm.
Kết hợp phanh trước và sau trong tình huống khẩn cấp
Khi gặp tình huống khẩn cấp, việc kết hợp cả phanh trước và phanh sau là rất cần thiết để tối đa hóa lực dừng và vẫn giữ được khả năng kiểm soát. Người lái cần sử dụng phanh một cách nhẹ nhàng và từ từ. Nếu có thời gian, hãy giảm số (đối với xe số) phù hợp với tốc độ để giúp xe dừng một cách mượt mà mà không làm chết máy.
Khi vào cua, hãy giảm tốc độ từ từ và tránh phanh gấp để không bị mất lái. Sau khi ra khỏi khúc cua, thả phanh nhẹ nhàng và tăng tốc từ từ để đảm bảo an toàn.