Trong thời gian gần đây, thị trường xe máy tại Việt Nam đang chứng kiến sự trở lại mạnh mẽ của những mẫu xe mang phong cách cổ điển. Điều này không chỉ thu hút những tín đồ yêu thích vẻ đẹp hoài cổ mà còn tạo ra sự đa dạng cho người tiêu dùng. Mới đây, một đại lý tư nhân đã chính thức thông báo nhận đặt cọc cho một mẫu xe máy mới mang đậm chất cổ điển của một thương hiệu nổi tiếng.
Đại lý này đã bắt đầu nhận cọc cho mẫu xe mang tên CGX 150, một sản phẩm côn tay phổ thông với thiết kế cổ điển đầy cuốn hút. Mẫu xe này được phát triển và sản xuất bởi một liên doanh tại Trung Quốc, hứa hẹn sẽ mang đến cho người tiêu dùng Việt Nam một lựa chọn mới mẻ và hấp dẫn. Dự kiến, CGX 150 sẽ chính thức được bán ra vào tháng 9 năm 2024.
Trong phân khúc xe côn tay phổ thông khoảng 150cc, người tiêu dùng Việt Nam hiện tại không có nhiều sự lựa chọn. Hiện tại, chỉ có một số mẫu xe như XS155R của một thương hiệu khác cũng mang phong cách cổ điển, nhưng lại thiên về thiết kế tân cổ điển với nhiều chi tiết hiện đại và thể thao hơn.
CGX 150 khi ra mắt sẽ là một sự bổ sung thú vị cho thị trường xe côn tay cổ điển, nơi mà trước đây người tiêu dùng đã từng có những lựa chọn như YB125 hay GD110. Mẫu xe này không chỉ mang lại cảm giác hoài cổ mà còn đáp ứng nhu cầu hiện đại của người sử dụng.
Không chỉ dừng lại ở thiết kế, CGX 150 còn được trang bị nhiều tính năng hiện đại, thậm chí vượt trội hơn so với các mẫu xe cùng phân khúc 150cc tại Việt Nam. Một trong những điểm nổi bật là cụm đồng hồ lái với thiết kế hình tròn, mang đậm chất cổ điển nhưng lại tích hợp màn hình điện tử và các đèn báo hiện đại.
Điểm đáng chú ý khác là hệ thống phanh đĩa ở cả bánh trước và bánh sau, đi kèm với công nghệ ABS 2 kênh. Đây là một trang bị rất hiếm gặp trong phân khúc xe phổ thông tại Việt Nam, thường chỉ xuất hiện trên các mẫu xe cao cấp hơn.
Hệ thống phanh ABS giúp tăng cường an toàn cho người lái bằng cách ngăn chặn tình trạng khóa bánh khi phanh gấp, từ đó giúp người điều khiển dễ dàng kiểm soát xe hơn trong những tình huống khẩn cấp.
Về hiệu suất, CGX 150 được trang bị động cơ 150cc với công suất 12 mã lực tại 7.500 vòng/phút và mô men xoắn 12,5 Nm tại 5.500 vòng/phút. Mặc dù công suất này có phần thua kém so với một số mẫu xe côn tay khác trong cùng phân khúc, nhưng điểm mạnh của CGX 150 chính là khả năng tiết kiệm nhiên liệu.
Theo thông tin từ nhà sản xuất, mẫu xe này chỉ tiêu thụ khoảng 1,93L/100km, một con số ấn tượng giúp người dùng có thể di chuyển xa mà không lo lắng về việc tiếp nhiên liệu. Với bình xăng dung tích 10 lít, CGX 150 hứa hẹn sẽ là lựa chọn lý tưởng cho những chuyến đi dài.
Với chiều cao yên chỉ 740mm, CGX 150 sẽ là một mẫu xe dễ điều khiển, phù hợp với nhiều đối tượng người dùng, đặc biệt là những người mới bắt đầu. Khoảng sáng gầm xe đạt 160mm, giúp xe có khả năng vượt qua các đoạn đường gồ ghề một cách dễ dàng.
Như đã đề cập, đại lý tư nhân đã bắt đầu nhận cọc cho mẫu xe này với mức giá dự kiến dưới 70 triệu đồng, đã bao gồm thuế và phí nhập khẩu. Người tiêu dùng có thể sử dụng hồ sơ để đăng ký biển số như các mẫu xe nhập khẩu khác, tạo điều kiện thuận lợi cho việc sở hữu chiếc xe này.