Thời tiết nắng nóng cực điểm trong mùa hè không chỉ gây khó chịu cho người đi đường mà còn tiềm ẩn nhiều nguy cơ đối với phương tiện giao thông, đặc biệt là lốp xe máy. Dưới tác động của nhiệt độ cao, lốp xe có thể bị hư hỏng nhanh chóng nếu không được kiểm tra và điều chỉnh đúng cách.
Vậy, làm thế nào để bảo vệ lốp xe máy khi nắng nóng gay gắt? Hãy cùng tìm hiểu ngay sau đây.
Tại Sao Nhiệt Độ Cao Lại Ảnh Hưởng Đến Lốp Xe?
Lốp xe máy được bơm đầy khí nén, và khi nhiệt độ ngoài trời tăng lên, không khí bên trong lốp cũng giãn nở theo. Hệ quả là áp suất trong lốp tăng cao – có thể vượt mức cho phép và dẫn đến nhiều rủi ro:
-
Lốp bị cứng, giảm khả năng bám đường.
-
Dễ trượt bánh khi vào cua hoặc phanh gấp.
-
Nguy cơ nổ lốp khi di chuyển với tốc độ cao hoặc chở nặng.
Có Nên Giảm Áp Suất Lốp Trong Ngày Nóng?
Câu trả lời là có, nhưng cần điều chỉnh hợp lý. Theo khuyến nghị từ các chuyên gia kỹ thuật, bạn nên giảm áp suất lốp khoảng 10–15% so với mức tiêu chuẩn do nhà sản xuất đưa ra trong những ngày thời tiết quá nóng.
Tuy nhiên, không nên giảm quá nhiều vì áp suất thấp cũng làm tăng ma sát, khiến lốp nhanh mòn và tốn xăng hơn.
Cách Kiểm Tra Áp Suất Lốp Đúng Chuẩn
Khi nào nên kiểm tra?
-
Buổi sáng sớm hoặc sau khi xe không hoạt động ít nhất 30 phút.
-
Không đo áp suất khi lốp đang nóng vì kết quả sẽ sai lệch.
Cần thiết bị gì?
-
Dụng cụ đo áp suất lốp cầm tay (dễ mua tại các cửa hàng phụ tùng xe).
-
Một số cây xăng cũng có sẵn thiết bị đo miễn phí.
Bao lâu nên kiểm tra?
-
1 tuần 1 lần hoặc trước khi đi xa.
Tham Khảo Mức Áp Suất Theo Loại Xe
Không có một mức áp suất chung cho tất cả dòng xe. Mỗi hãng xe, mỗi model đều có mức khuyến nghị riêng – thường được in ở:
-
Tem dán dưới yên xe hoặc gắp sau.
-
Sổ tay hướng dẫn sử dụng xe.
Ví dụ:
-
Xe số phổ thông thường dao động từ 28–32 PSI.
-
Xe tay ga có thể cần 32–36 PSI.
Lưu ý: Không áp dụng thông số của xe khác cho xe mình. Việc dùng sai áp suất sẽ ảnh hưởng trực tiếp đến độ bền của lốp và an toàn khi lái.
Những Mẹo Nhỏ Giúp Lốp Xe “Chống Chọi” Tốt Hơn Với Nắng Nóng
-
Đậu xe nơi có bóng mát để tránh lốp bị nung nóng khi đậu ngoài trời lâu.
-
Không chở quá tải, đặc biệt khi di chuyển trong thời tiết nắng gắt.
-
Thay lốp định kỳ – trung bình mỗi 15.000–20.000 km hoặc khi thấy dấu hiệu nứt, mòn sâu.
-
Rửa xe thường xuyên để loại bỏ bụi đất bám lên bề mặt lốp, giúp làm mát nhanh hơn.
Kết Luận
Trong điều kiện nắng nóng cực cao, việc chăm sóc và điều chỉnh áp suất lốp xe máy là cực kỳ quan trọng để đảm bảo an toàn và tiết kiệm chi phí sửa chữa không đáng có. Chỉ cần vài phút kiểm tra mỗi tuần, bạn đã có thể kéo dài tuổi thọ lốp, nâng cao trải nghiệm lái xe và tránh được nhiều rủi ro trên đường.