Vespa 946 phiên bản Rồng đã từng là tâm điểm chú ý của giới yêu thích xe máy tại Việt Nam khi ra mắt vào cuối năm 2023. Mẫu xe này không chỉ mang trong mình thiết kế độc đáo mà còn là biểu tượng cho năm Giáp Thìn 2024, với số lượng sản xuất giới hạn chỉ 1.888 chiếc trên toàn cầu.
Ngay khi có mặt tại thị trường Việt Nam vào đầu năm 2024, Vespa 946 phiên bản Rồng đã nhanh chóng thu hút sự quan tâm của nhiều người đam mê xe. Vào tháng 3, khi số lượng xe còn khan hiếm, giá bán của mẫu xe này đã được đẩy lên mức cao ngất ngưởng, từ 700 đến 800 triệu đồng, khiến nhiều người không khỏi ngỡ ngàng.
Thậm chí, một số cửa hàng còn công bố mức giá gần 2 tỷ đồng cho chiếc Vespa 946 phiên bản Rồng, một con số không tưởng, tương đương với giá của một chiếc ô tô hạng sang. Tuy nhiên, sau hơn nửa năm, sức hút của mẫu xe này đã giảm dần. Theo khảo sát tại một số cửa hàng xe máy tại TP.HCM, giá của Vespa 946 phiên bản Rồng hiện đã giảm xuống còn khoảng 550-570 triệu đồng.
Điều này có nghĩa là giá thị trường của Vespa 946 phiên bản Rồng đã giảm khoảng 200 triệu đồng so với thời điểm sốt giá hồi tháng 3. Tuy nhiên, so với giá chính hãng, phiên bản nhập khẩu vẫn cao hơn khoảng 100 triệu đồng, cho thấy sự chênh lệch giá vẫn còn tồn tại.
Việc giá của Vespa 946 phiên bản Rồng giảm mạnh là điều dễ hiểu, khi chỉ còn khoảng 2 tháng nữa là đến năm Ất Tỵ, khiến cho mẫu xe của năm Rồng trở nên kém hấp dẫn hơn. Các đại lý buộc phải điều chỉnh giá để tiêu thụ hàng tồn kho.
Vespa 946 phiên bản Rồng nổi bật với lớp sơn màu vàng và họa tiết rồng xanh ngọc lục bảo uốn lượn từ thân xe lên phần yếm phía trước. Bên hông xe có các con số 12, 00, 88 và 76, tượng trưng cho các năm Rồng trong lịch sử, bao gồm Nhâm Thìn 2012, Canh Thìn 2000, Mậu Thìn 1988 và Bính Thìn 1976.
Về trang bị, Vespa 946 phiên bản Rồng không có nhiều khác biệt so với phiên bản thường. Mẫu xe này được trang bị hệ thống đèn LED, cụm đồng hồ LCD, phanh ABS 2 kênh và hệ thống chống trượt. Đặc biệt, xe có hai tùy chọn động cơ 125 và 155 phân khối, đáp ứng nhu cầu của nhiều người dùng.