Trong bối cảnh giao thông ngày càng phức tạp, việc tuân thủ quy tắc giao thông trở nên quan trọng hơn bao giờ hết. Theo Nghị định 168/2024/NĐ-CP có hiệu lực từ ngày 1/1/2025, mức phạt cho nhiều lỗi vi phạm giao thông, đặc biệt là lỗi đi sai làn đường, sẽ tăng mạnh. Điều này không chỉ ảnh hưởng đến tài chính của người vi phạm mà còn liên quan đến sự an toàn của tất cả người tham gia giao thông.
Ảnh minh họa.
Cụ thể, theo quy định tại điểm d khoản 3 Điều 7 của Nghị định này, người điều khiển xe mô tô, xe gắn máy có thể bị phạt từ 600.000 đồng đến 800.000 đồng nếu vi phạm các lỗi như không đi đúng làn đường quy định. Điều này nhấn mạnh tầm quan trọng của việc hiểu rõ các quy tắc giao thông để tránh bị xử phạt.
Điều 7. Xử phạt, trừ điểm giấy phép lái của người điều khiển xe mô tô, xe gắn máy, các loại xe tương tự xe mô tô và các loại xe tương tự xe gắn máy vi phạm quy tắc giao thông đường bộ
[…]3. Phạt tiền từ 600.000 đồng đến 800.000 đồng đối với người điều khiển xe thực hiện một trong các hành vi vi phạm sau đây:
a) Chuyển hướng không quan sát hoặc không bảo đảm khoảng cách an toàn với xe phía sau; điều khiển xe không đi bên phải theo chiều đi của mình; đi không đúng phần đường, làn đường quy định; điều khiển xe đi qua dải phân cách cố định ở giữa hai phần đường xe chạy;
b) Chở theo từ 03 người trở lên trên xe;
c) Dừng xe, đỗ xe trên cầu;
d) Điều khiển xe không đi đúng làn đường quy định.
[…]Mức phạt có thể lên tới từ 10 triệu đồng đến 14 triệu đồng nếu người điều khiển phương tiện vi phạm luật giao thông và gây tai nạn, như đã nêu rõ trong khoản 10:
Điều 7. Xử phạt, trừ điểm giấy phép lái của người điều khiển xe mô tô, xe gắn máy, các loại xe tương tự xe mô tô và các loại xe tương tự xe gắn máy vi phạm quy tắc giao thông đường bộ
[…]10. Phạt tiền từ 10.000.000 đồng đến 14.000.000 đồng đối với người điều khiển xe thực hiện một trong các hành vi vi phạm sau đây:
a) Điều khiển xe không quan sát, gây tai nạn giao thông; đi vào đường cấm, đi ngược chiều gây tai nạn giao thông;
[…]Như vậy, nếu người điều khiển xe đi sai làn đường và gây tai nạn, mức phạt có thể lên đến 14 triệu đồng, điều này nhấn mạnh sự cần thiết phải tuân thủ quy tắc giao thông.
Định nghĩa về đi sai làn đường
Để hiểu rõ hơn về việc đi đúng làn đường, người điều khiển cần nắm rõ khái niệm về “làn đường” và các lỗi liên quan đến việc đi sai làn đường.
“Làn đường” được định nghĩa theo Khoản 3.15 Điều 3 Quy chuẩn 41:2019/BGTVT như sau:
PHẦN 1: QUY ĐỊNH CHUNG
Điều 3. Giải thích từ ngữ
[…]3.15. Làn đường là một phần của phần đường xe chạy được chia theo chiều dọc của đường, có đủ bề rộng cho xe chạy an toàn. Một phần đường xe chạy có thể có một hoặc nhiều làn đường.
Trong thực tế giao thông, người điều khiển thường mắc lỗi đi sai làn trong hai tình huống chính:
Tình huống 1: Đi sai làn đường theo loại xe
Nhiều tuyến đường lớn có biển báo chỉ dẫn làn đường dành riêng cho từng loại xe. Khi người điều khiển phương tiện di chuyển vào làn đường không dành cho loại xe của mình, họ sẽ vi phạm quy định.
Ví dụ, nếu trên đường có biển báo chỉ rõ làn ngoài cùng bên trái chỉ dành cho ô tô, thì xe mô tô hoặc xe gắn máy không được phép di chuyển vào làn này.
Dưới đây là một số biển báo làn đường thường gặp:
Biển báo R.412.
Biển báo R.415.
Tình huống 2: Đi sai làn đường theo hướng đi
Biển báo giao thông R.411.
Không chỉ có biển báo chỉ dẫn làn đường dành cho phương tiện, một lỗi khác thường gặp là đi sai làn đường chỉ dẫn hướng đi, thường xảy ra tại các điểm giao nhau.
Làn đường này được đánh dấu bằng biển báo mã R.411, thông báo số lượng làn đường và hướng đi của mỗi làn. Người tham gia giao thông cần phải đi đúng làn đường được chỉ dẫn.
Ảnh minh họa biển báo R.411 và vạch kẻ đường 1.18.
Cần lưu ý rằng biển báo R.411 chỉ có hiệu lực khi kết hợp với vạch kẻ đường mã 1.18. Ví dụ, nếu trên đoạn đường có biển báo R.411 và vạch kẻ đường 1.18 chỉ dẫn làn ngoài cùng bên phải là làn chỉ rẽ phải, nhưng người điều khiển xe lại đi thẳng qua giao lộ, họ sẽ vi phạm quy định về việc không tuân thủ hiệu lệnh của biển báo và vạch kẻ đường.