Gần đây, một đoạn video về vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng đã thu hút sự chú ý của cộng đồng mạng. Vụ việc xảy ra khi hai người phụ nữ điều khiển một chiếc xe tay ga màu đen, di chuyển với tốc độ cao trên một con đường dốc. Khi vào khúc cua, họ không giảm tốc độ, dẫn đến việc xe lấn sang làn đường đối diện và đâm vào hộ lan. Cú va chạm mạnh đã khiến cả hai văng ra khỏi xe, và chiếc xe bị lật nghiêng.
Địa điểm xảy ra tai nạn được xác định là trên Quốc lộ 2B, đoạn đường từ thị trấn Tam Đảo về trung tâm huyện Tam Đảo, cụ thể là qua xã Hồ Sơn. Theo thông tin từ báo chí, ông Nguyễn Duy Dũng, Chủ tịch UBND thị trấn Tam Đảo, cho biết hai người phụ nữ này đến từ Thái Nguyên. Người lái xe chỉ bị xây xát nhẹ, trong khi người ngồi sau phải khâu hai mũi ở chân.
Trong video, có thể thấy đèn phanh của xe liên tục sáng, cho thấy người lái đã cố gắng giảm tốc. Tuy nhiên, chiếc xe vẫn lao đi không kiểm soát, cho thấy có thể hệ thống phanh đã gặp vấn đề. Mất phanh là một tình huống nguy hiểm thường gặp khi di chuyển trên những con đường đèo dốc, và nguyên nhân chính thường là do phanh bị quá tải.
Cơ chế hoạt động của phanh dựa vào ma sát để làm giảm tốc độ quay của bánh xe. Tuy nhiên, khi phanh hoạt động quá mức, nhiệt độ sẽ tăng cao, dẫn đến việc phanh mất tác dụng. Điều này có thể xảy ra khi người lái xe lạm dụng phanh, đặc biệt là trong những tình huống cần giảm tốc nhanh.
Khi phanh quá nóng, một số vấn đề có thể xảy ra như:
– Giảm ma sát: Má phanh có thể mất khả năng bám dính, làm giảm hiệu quả phanh.
– Dầu phanh sôi: Nhiệt độ cao có thể làm dầu phanh sôi, tạo bọt khí trong đường dẫn, làm giảm áp suất và hiệu quả phanh.
– Má phanh bị chai: Bề mặt má phanh có thể bị cháy hoặc cứng lại, làm giảm khả năng tạo ma sát.
– Biến dạng đĩa phanh: Nhiệt độ cao có thể làm đĩa phanh cong vênh, ảnh hưởng đến hiệu quả phanh.
Để tránh tình trạng mất phanh, người lái xe nên tận dụng lực ghìm của động cơ. Đối với xe máy, các mẫu xe số hoặc côn tay cho phép người lái dễ dàng kiểm soát tốc độ hơn. Trong trường hợp cần giảm tốc, người lái có thể giảm số để sử dụng lực ghìm của động cơ, từ đó giảm áp lực lên hệ thống phanh.
Ngược lại, xe tay ga sử dụng hộp số CVT, khiến việc giảm tốc bằng phanh động cơ trở nên khó khăn hơn. Tuy nhiên, người lái vẫn có thể áp dụng kỹ thuật này để giảm tốc độ một cách an toàn.
Trở lại với vụ tai nạn ở Tam Đảo, người lái xe cần nhận thức rõ về độ khó của cung đường và cách vận hành xe để đảm bảo an toàn. Đây không phải là lần đầu tiên xảy ra tai nạn do mất phanh; trước đó, đã có trường hợp một gia đình di chuyển trên xe tay ga cũng gặp tình huống tương tự nhưng may mắn không xảy ra tai nạn nhờ sự can thiệp kịp thời của một người đi xe máy khác.
Qua vụ tai nạn này, người sử dụng xe tay ga và người lái xe nói chung cần nắm rõ cách vận hành xe của mình để tránh rơi vào tình huống nguy hiểm, đặc biệt là khi di chuyển trên những con đường đèo dốc.